Προσφέρει βελτιωµένη ενεργειακή πυκνότητα και καλύτερη διαχείριση όγκου, διατηρώντας µικρότερο και πιο συµπαγή σχεδιασµό.
Η Geely Auto Group παρουσίασε, πρόσφατα, στην Automechanika Φρανκφούρτης 2024 τη νέα τεχνολογία µπαταριών Short Blade EV µε φωσφορικό σίδηρο λιθίου, σχεδιασµένη για ηλεκτρικά οχήµατα (EVs). Η ευελιξία στον τρόπο κατασκευής της µπαταρίας, επιτρέπει την προσαρµογή της σε διαφορετικούς τύπους οχηµάτων EV.
Στόχος της Geely είναι να καταστήσει την Short Blade EV µία από τις κυρίαρχες λύσεις µπαταριών για το µέλλον της ηλεκτροκίνησης.
Αναβαθµισµένα πρότυπα ασφάλειας
Η νέα τεχνολογία θέτει αναβαθμισμένα πρότυπα ασφάλειας, χρησιμοποιώντας ένα εξαιρετικά ανθεκτικό διάφραγμα που προσφέρει θερμική σταθερότητα και αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες. Η δομή αυτή περιλαμβάνει διαχωριστές υψηλής σταθερότητας και ασφαλή ηλεκτρόδια.
Ένα από τα πιο καινοτόμα χαρακτηριστικά της είναι η τεχνολογία Self-Fusing, που αποτρέπει τα βραχυκυκλώματα στα ηλεκτρόδια. Σε περίπτωση ατυχήματος, αν κάποιο κελί της μπαταρίας τρυπηθεί, το στρώμα αλουμινίου του διαφράγματος συγχωνεύεται, δημιουργώντας ένα μονωτικό περιβάλλον, χωρίς θερμικές αντιδράσεις.
Η Geely έχει προχωρήσει πέρα από τις συμβατικές δοκιμές ασφάλειας, όπως τη δοκιμή τρυπήματος με βελόνα, δοκιμάζοντας την αντοχή της νέας τεχνολογίας με ταυτόχρονο τρύπημα από οκτώ βελόνες διαμέτρου 5mm. Η μπαταρία άντεξε αυτήν την ακραία πρόκληση δίχως να εμφανίσει προβλήματα για 60 λεπτά.
Επιπλέον, η μπαταρία υποβλήθηκε και σε δοκιμή διείσδυσης με βλήμα στρατιωτικού τυφεκίου διαμέτρου 5,8mm και δεν προκλήθηκε ανάφλεξη.
Εκτός από την επιτυχή δοκιμή διάτρησης, η Geely υπέβαλε τη νέα τεχνολογία μπαταριών New Short Blade EV στην πρώτη σειριακή δοκιμή «Six Extremes» της βιομηχανίας. Αυτή περιλαμβάνει βύθιση σε θαλασσινό νερό για τεστ διάβρωσης, ακραίες χαμηλές θερμοκρασίες, απόξυση του κάτω μέρους της μπαταρίας σε υψηλή συχνότητα, κύλιση με φορτίο 26 τόνων, πλευρική σύγκρουση ενός μεμονωμένου στοιχείου και έκθεση σε φλόγα.
Με πατενταρισμένα χαρακτηριστικά, όπως πλαίσιο πλέγματος, κοιλότητα απορρόφησης ενέργειας, τριπλής στρώσης προστατευτική πλάκα τύπου σάντουιτς, ενσωμάτωση CTB και σύστημα ελέγχου θερμικής διαφυγής, η μπαταρία πέρασε με επιτυχία όλες πιεστικές δοκιμασίες.
Η Geely µελέτησε τη νέα τεχνολογία σε συνθήκες σηµαντικά αυστηρότερες από τα βιοµηχανικά πρότυπα.
Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η νέα τεχνολογία μπαταριών EV δεν παρουσίασε θερμική διαφυγή, καπνό, ανάφλεξη ή καύση σε καμία περίπτωση. Επιπλέον, οι τιμές αντίστασης μόνωσης των ηλεκτροδίων της μπαταρίας και η σφράγιση των κυψελών παρέμειναν σταθερές.
Σίγουρη οδήγηση 1 εκατοµµυρίου χιλιοµέτρων
Χάρη στα εμπλουτισμένα με πολλαπλά στοιχεία ηλεκτρόδια και τον μικρότερο όγκο με χαμηλή εσωτερική αντίσταση, η νέα τεχνολογία μπαταριών New Short Blade EV Battery μειώνει σημαντικά τον ρυθμό εσωτερικών χημικών αντιδράσεων, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Ο κύκλος ζωής της New Short Blade EV Battery φτάνει έως και 3.500 κύκλους φόρτισης, που ισοδυναμούν με 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα οδήγησης με ελάχιστη επίδραση στην αυτονομία. Για μία μέση οικογένεια που διανύει 20.000 χιλιόμετρα τον χρόνο, η μπαταρία αυτή μπορεί να διαρκέσει έως και 50 χρόνια, παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια χρήσης, αυξάνοντας την αξία μεταπώλησης του οχήματος και μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα κατά περισσότερο από 80.000 τόνους ετησίως.
Ταχύτερη φόρτιση – σταθερή απόδοση σε χαµηλές θερµοκρασίες
Η νέα τεχνολογία μπαταριών Short Blade EV της Geely επιλύει αποτελεσματικά το πρόβλημα της υψηλής εσωτερικής αντίστασης που παρουσιάζουν οι μπαταρίες μεγάλης λεπίδας. Χρησιμοποιεί μακριά, λεπτά νανοσωλήνια άνθρακα για να δημιουργήσει έναν «δρόμο ταχείας κυκλοφορίας» για τη μετάδοση ιόντων, καθώς και πρόσθετα που βελτιώνουν τη διαπερατότητα της μεμβράνης, διευκολύνοντας τη ροή των ιόντων λιθίου μεταξύ των ηλεκτροδίων, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση γρήγορης φόρτισης.
Τα δεδοµένα δείχνουν ότι η φόρτιση από το 10-80% SOC διαρκεί 17 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα µε την τεχνολογία New Short Blade EV Battery, µε µέση ταχύτητα φόρτισης 2,45C, ενώ για τις συνηθισµένες µπαταρίες µεγάλης λεπίδας η αντίστοιχη διάρκεια είναι 26 λεπτά µε ταχύτητα 1,61C.
Επιπλέον, σε συνθήκες χαμηλών θερμοκρασιών, η νέα τεχνολογία μπαταριών EV επιδεικνύει υψηλή ικανότητα εκφόρτισης και μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με τις συνηθισμένες μπαταρίες. Σε θερμοκρασία περιβάλλοντος -30°C, ο μέσος ρυθμός διατήρησης της χωρητικότητας των μακρόστενων μπαταριών έπεσε στο 78,96%, ενώ η νέα τεχνολογία μπαταριών Short Blade EV διατήρησε το 90,54% της χωρητικότητάς της.
Τα αποτελέσµατα των δοκιµών αποδεικνύουν ότι η New Short Blade EV Battery παραµένει αξιόπιστη ακόµα και στα πιο αρνητικά περιβάλλοντα.
