Η ZF LIFETEC, παγκόσµιος ηγέτης στα συστήµατα παθητικής ασφαλείας, παρουσιάζει τη νέα ζώνη ασφαλείας SPR6.1, η οποία θα κυκλοφορήσει στα µέσα του 2025.
Η ζώνη ασφάλειας υπερβαίνει τις υπάρχουσες απαιτήσεις ασφαλείας, για τις ζώνες που προορίζονται για τους πίσω επιβάτες. Χάρη σε έναν μηχανικό αποζεύκτη, το σύστημα προσαρμόζεται καλύτερα στη διαφορετική μάζα των πιθανών επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης, αποτελώντας σημαντικό βήμα προς την πραγματική ασφάλεια στην καθημερινή χρήση (Real Life Safety).
Εδώ και πολλά χρόνια, τα συστήματα συγκράτησης επιβατών της ZF LIFETEC, έχουν συμβάλει σημαντικά στη μείωση του κινδύνου σοβαρών τραυματισμών σε ατυχήματα. Για ακόμη μεγαλύτερη προστασία επιβατών κάθε ηλικίας και σωματότυπου στα πίσω καθίσματα, η SPR6.1 διαθέτει μοναδικό μηχανισμό αποζεύξης ανάλογα με τη σωματική διάπλαση, ο οποίος ενεργοποιείται όταν η ζώνη τραβηχτεί υπερβολικά. Το χαρακτηριστικό αυτό είναι σήμερα μοναδικό στην αγορά, παρέχοντας τόσο ασφάλεια όσο και άνεση.
«Με την SPR6.1, αναπτύξαμε μια λύση που αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια στα πίσω καθίσματα και ταυτόχρονα ενισχύει την άνεση των επιβατών», δήλωσε ο Harald Lutz, Senior VP Global Engineering της ZF LIFETEC. «Οι καινοτομίες μας θέτουν διαρκώς νέα πρότυπα και μας φέρνουν πιο κοντά στον στόχο μας: το Vision Zero – μηδενικοί θάνατοι και σοβαροί τραυματισμοί στους δρόμους».
Τεχνολογική καινοτοµία
Η SPR6.1 συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της μεταβλητής προέντασης με την πυροτεχνική ενεργοποίηση. Σε οχήματα με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEB – Autonomous Emergency Braking), οι αισθητήρες του μηχανισμού αναγνωρίζουν την επιβράδυνση και ενεργοποιούν την συγκράτηση του επιβάτη. Σε περίπτωση σύγκρουσης, το σύστημα συσφίγγει τη ζώνη, αλλά μόνο μέχρι το σημείο αποσύνδεσης, για αποφυγή υπερβολικών φορτίων.
Ευελιξία και εφαρµογές
Ο μηχανικός αποζεύκτης επιτρέπει την ενσωμάτωση επιπλέον προεντατήρων (π.χ. στο γοφό για αποφυγή «submarining», τη «βύθιση» του επιβάτη), χωρίς αύξηση του κινδύνου. Η SPR6.1 υποστηρίζει άμεση ή έμμεση επαναφορά και είναι συμβατή με διάφορους αισθητήρες, ενώ θα είναι διαθέσιμη από τα μέσα του 2025, προσφέροντας στους κατασκευαστές μια νέα επιλογή για την ενίσχυση της ασφάλειας και της άνεσης στα πίσω καθίσματα.
