Πειραματικό Toyota GR Yaris υδρογόνου

Μία πειραματική τεχνολογία με κινητήρα εσωτερικής καύσης που «καίει» υδρογόνο ενσωματώνει η Toyota στο GR Yaris. 

Όπως επισημαίνει η εταιρεία, η συγκεκριμένη τεχνολογία είναι ακόμα στα πρώτα στάδια ανάπτυξης. Βέβαια, προς το παρόν παρουσιάζει ενθαρρυντικά αποτελέσματα. Στο GR Yaris, το καύσιμο υδρογόνου, οι δεξαμενές καυσίμου και η διαδικασία ανεφοδιασμού είναι τα ίδια με αυτά του Mirai. Το Mirai αποτελεί τη ναυαρχίδα της Toyota στα υδρογονοκίνητα. Ωστόσο, το Mirai χρησιμοποιεί χημική αντίδραση στις κυψέλες καυσίμου για την παραγωγή ενέργειας. Ενώ, το GR Yaris διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης που τροφοδοτείται με υδρογόνο ως καύσιμο.

Το πρωτότυπο όχημα εξοπλίζεται με τον 3κύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων turbo που διαθέτει το βενζινοκίνητο GR Yaris. Παρόλα αυτά, για τη χρήση του υδρογόνου ως καύσιμο, έχουν γίνει τροποποιήσεις στα συστήματα τροφοδοσίας και ψεκασμού καυσίμου. Η Toyota υπογραμμίζει πως το υδρογόνο καίγεται με ταχύτερους ρυθμούς από τη βενζίνη, με αποτέλεσμα να παρέχει καλή απόκριση, ενώ παράλληλα είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Με στόχο την ουδετερότητα από άνθρακα, η εταιρεία ενισχύει τις προσπάθειές της για την ανάπτυξη καινοτόμων τεχνολογιών μηδενικών ρύπων, όπως η προώθηση της χρήσης του υδρογόνου και η εξάπλωση των FCEV οχημάτων.