Προβληµατίζουν οι δασµοί της ΕΕ στα κινεζικά αυτοκίνητα

Στο πρόσφατο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι, εκφράσθηκε έντονος προβληματισμός από υψηλόβαθμα στελέχη της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας σχετικά με τους νέους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. 

Ο διευθύνων σύμβουλος της Stellantis, Carlos Tavares, εκτίμησε ότι θα επιταχύνουν το κλείσιμο εργοστασίων στην Ευρώπη από τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες, επειδή θα ωθήσουν τις Κινέζικες εταιρείες να κατασκευάσουν εργοστάσια στην ευρύτερη περιοχή, επιδεινώνοντας τα προβλήματα της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας. Ο ίδιος ανέφερε ότι οι δασμοί είναι ένα καλό επικοινωνιακό εργαλείο, αλλά έχει και παρενέργειες. Συγκεκριμένα, είπε χαρακτηριστικά ότι: «Οι δασμοί αυξάνουν την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα του μεταποιητικού συστήματος της Ευρώπης. Ο τρόπος για να αποφευχθούν οι τελωνειακοί δασμοί είναι η κατασκευή στην Ευρώπη. Έτσι, επιταχύνεται η ανάγκη να κλείσουν εργοστάσια στην Ευρώπη. Με αφορμή, εξ άλλου, την περίπτωση της BYD, η οποία κατασκευάζει το πρώτο της ευρωπαϊκό εργοστάσιο στην Ουγγαρία, δήλωσε: «Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θα συνεργαστούν με την Γερμανία ή την Γαλλία ή την Ιταλία για την κατασκευή των προϊόντων τους, διότι θα έχουν μειονεκτήματα κόστους εκεί, ξεκινώντας από το κόστος ενέργειας».