Η εστίαση στην ασφάλεια και την ορατότητα των οδηγών είναι πιθανό να οδηγήσει στην υιοθέτηση προηγμένων συστημάτων λεπίδων υαλοκαθαριστήρων που ενσωματώνουν αισθητήρες και αυτοματισμούς.
Η παραγωγή των λεπίδων υαλοκαθαριστήρων της DENSO θα συνεχίσει να αυξάνεται σταθερά λόγω της αύξησης του στόλου των αυτοκινήτων παγκοσμίως, γεγονός που της επιτρέπει να ατενίζει το μέλλον με αυτοπεποίθηση και να συνεχίσει να αναπτύσσει ποιοτικά προϊόντα, βασισμένα σε προηγμένη τεχνολογία.
Διατηρώντας το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα στην αγορά θα αναπτυχθεί περαιτέρω, ενώ, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για τη βιωσιμότητα, η εταιρεία διερευνά τη χρήση «πράσινων» υλικών και λύσεων για την αντιμετώπιση μελλοντικών περιβαλλοντικών ζητημάτων.
Η ΙΣΤΟΡΙΑ: Γεγονός είναι ότι ο κόσμος της τεχνολογίας των λεπίδων υαλοκαθαριστήρων έχει διανύσει πολύ δρόμο, από τότε που η Αμερικανίδα εφευρέτρια Mary Anderson κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1903 το σύστημα καθαρισμού του παρμπρίζ για αυτοκίνητα και άλλα οχήματα. Το πρωτότυπό της, το οποίο ήταν αφαιρούμενο και προοριζόταν για χρήση μόνον όταν έβρεχε ή χιόνιζε, είχε κατασκευαστεί από ξύλο και καουτσούκ, ενώ βασιζόταν στον χειριστή ο οποίος ενεργοποιούσε έναν μηχανισμό με ελατήριο για να βουρτσίζει το επίπεδο τζάμι του παρμπρίζ.
Παρόλο που το σύστημα της Mary δεν διέπρεψε σε πρώτη φάση, δεκαπέντε χρόνια αργότερα τα περισσότερα αυτοκίνητα παραγωγής διέθεταν έναν μηχανισμό που, αν και υποτυπώδης χειροκίνητος, θα ήταν «αναγνωρίσιμος» σήμερα. Με την πάροδο του χρόνου, τα συστήματα καθαρισμού του παρμπρίζ απέκτησαν ηλεκτρικό μοτέρ και η βασική λαστιχένια «ξύστρα» εξελίχθηκε, για να φθάσει με παραλλαγές στον σύγχρονο σχεδιασμό της οικείας σε όλους μας λεπίδας υαλοκαθαριστήρα.
Ωστόσο, όπως συμβαίνει σε κάθε τομέα της μηχανικής, τίποτα δεν μένει στάσιμο και ο σχεδιασμός εξελίσσεται διαρκώς, με τις μονοκόμματες πια λεπίδες: Λεπτές μεταλλικές λάμες με κέλυφος από καουτσούκ για να διώχνουν πιο αποτελεσματικά το νερό. . Αυτή είναι η προτιμώμενη λύση για τους περισσότερους κατασκευαστές οχημάτων στις μέρες μας.
Το υβριδικό πτερύγιο
Όσον αφορά τους αυτοκινητιστές, αν και πολλοί γνωρίζουν πια τις μονοκόμματες λεπίδες, προτιμάται, συχνά, ο συμβατικός υαλοκαθαριστήρας με μεταλλικό πλαίσιο και συνοδευτικό μάκτρο από καουτσούκ, για τον καθαρισμό της επιφάνειας του παρμπρίζ. Ωστόσο, υπάρχει και μια τρίτη εκδοχή, η οποία συνδυάζει τους δύο τύπους και, γι’ αυτό αποκαλείται υβριδικό πτερύγιο. Ο υβριδικός σχεδιασμός διατηρεί τα πλεονεκτήματα καθενός χρησιμοποιώντας αρθρώσεις και βάρη που εξασφαλίζουν ιδανική επαφή της λεπίδας με το παρμπρίζ σε όλο το μήκος της.
Φυσικά, για κάθε είδος λεπίδας υαλοκαθαριστήρα υπάρχουν υπέρ και κατά, ανάλογα με το σχεδιασμό των οχημάτων και τις καιρικές συνθήκες. Η DENSO, ωστόσο, θεωρεί ότι οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες είναι οι πιο ενδιαφέροντες και ανθεκτικοί, καθώς και εκείνοι με το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα παραγωγής, γεγονός που προκύπτει από τη σταθερή ανάπτυξή τους στις μεγάλες αγορές.
Η DENSO επενδύει στη βελτίωση των υλικών και των εξαρτηµάτων για την άκρη του υαλοκαθαριστήρα που έρχεται σε επαφή µε το παρµπρίζ, καθώς αυτό θα είναι το κυρίαρχο ζήτηµα της µελλοντικής εξέλιξής του.
Δομικά, -εκτός από κάποια φουτουριστικά, πειραματικά σχέδια-, δεν έχει ακόμη εφευρεθεί το προϊόν αντικατάστασης των τριών υφιστάμενων τύπων (συμβατικός, μονοκόμματος και υβριδικός) και δεν υπάρχουν ενδείξεις για κάποια επαναστατική αλλαγή στο εγγύς μέλλον.
Τι γίνεται, λοιπόν με το μέλλον;
Βραχυπρόθεσμη πρόβλεψη (τα επόμενα 5-10 χρόνια)
- Η αγορά των λεπίδων υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτων αναμένεται να ενισχυθεί σταθερά βραχυπρόθεσμα λόγω της αύξησης του παγκόσμιου πάρκου οχημάτων.
- Οι τεχνολογικές εξελίξεις ενδέχεται να οδηγήσουν στην ανάπτυξη πιο ανθεκτικών και αποδοτικών λεπίδων υαλοκαθαριστήρων, βελτιώνοντας την απόδοση και τη διάρκεια ζωής τους.
- Οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί και οι ανησυχίες για τη βιωσιμότητα ενδέχεται να ωθήσουν τους κατασκευαστές να αναπτύξουν λύσεις για λεπίδες υαλοκαθαριστήρων φιλικές προς το περιβάλλον.
- Η εισαγωγή νέων υλικών και επικαλύψεων θα μπορούσε να οδηγήσει σε αυξημένη αντοχή έναντι της φθοράς, με αποτέλεσμα την αυξανόμενη ζήτηση για υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας ζωής λεπίδων υαλοκαθαριστήρων.
Μεσοπρόθεσμη πρόβλεψη (τα επόμενα 10-20 χρόνια)
- Η επανάσταση των ηλεκτρικών και αυτόνομων οχημάτων μπορεί να επηρεάσει το σχεδιασμό και τις απαιτήσεις των λεπίδων υαλοκαθαριστήρων, οδηγώντας σε νέες ευκαιρίες και προκλήσεις στην αγορά.
- Η υιοθέτηση της νανοτεχνολογίας και των έξυπνων υλικών μπορεί να οδηγήσει στην κατασκευή λεπίδων υαλοκαθαριστήρων με αυτοκαθαριζόμενες ικανότητες, μειώνοντας την ανάγκη για συνεχή συντήρηση.
- Η αλλαγή των καιρικών συνθηκών και η αυξημένη περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση θα μπορούσαν να οδηγήσουν τη ζήτηση για λεπίδες υαλοκαθαριστήρων που μπορούν να αποδίδουν βέλτιστα σε ακραίες συνθήκες.
- Οι παραδοσιακές λεπίδες υαλοκαθαριστήρων ενδέχεται να αντιμετωπίσουν τον ανταγωνισμό από αναδυόμενες τεχνολογίες, όπως τα συστήματα καθαρισμού με δόνηση ή υπερήχους.
Μακροπρόθεσμες προβλέψεις (τα επόμενα 20-50 έτη)
- Με τις πιθανές εξελίξεις στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης, τα πλήρως ενσωματωμένα και κρυφά συστήματα λεπίδων υαλοκαθαριστήρων θα μπορούσαν να αποτελέσουν βασικό χαρακτηριστικό των μελλοντικών οχημάτων.
- Εναλλακτικές λύσεις για τις παραδοσιακές λεπίδες υαλοκαθαριστήρων, όπως συστήματα καθαρισμού με αέρα ή λέιζερ, θα μπορούσαν να γίνουν βιώσιμες και να προκαλέσουν το ενδιαφέρον των κατασκευαστών.
- Η στροφή προς τη νέα κινητικότητα με τα σύγχρονα μέσα μαζικής μεταφοράς και τα αυτοματοποιημένα συστήματα, αλλά και η σταδιακή μετάβαση από την κτήση στη χρήση οχημάτων, ίσως να επηρεάσουν τις πωλήσεις των λεπίδων υαλοκαθαριστήρων στη δευτερογενή αγορά, αλλά οι εμπορικοί στόλοι θα μπορούσαν και πάλι να δημιουργήσουν νέα ζήτηση.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τα προϊόντα Aftermarket της DENSO είναι διαθέσιμες στο διαδίκτυο στη διεύθυνση: www.denso-am.eu/gr
