Νέοι κανόνες για περισσότερους σταθμούς φόρτισης

Με πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ένωσης αυξάνονται οι σταθμοί φόρτισης για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν εναλλακτικές μορφές ενέργειας.

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους κανόνες για περισσότερα πρατήρια εναλλακτικών καυσίμων για οχήματα, με απλή και εύκολη επαναφόρτιση, στο πλαίσιο του πακέτου «Fit for 55». Έτσι, μέχρι το 2026 θα πρέπει να εγκατασταθούν σταθμοί φόρτισης αυτοκινήτων με ελάχιστη ισχύ 400 kW ανά τουλάχιστον 60 χλμ. κατά μήκος του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, με την ισχύ του δικτύου να αυξάνεται στα 600 kW μέχρι το 2028. Για φορτηγά και λεωφορεία, θα πρέπει να παρέχονται σταθμοί φόρτισης ανά 120 χλμ., οι οποίοι θα πρέπει να εγκατασταθούν στις μισές κύριες οδούς της ΕΕ μέχρι το 2028, με ισχύ 1400 kW έως 2800 kW, ανάλογα με την εκάστοτε οδό. Επιπλέον, οι χώρες της ΕΕ πρέπει να διασφαλίσουν ότι μέχρι το 2031 θα εγκατασταθούν σταθμοί ανεφοδιασμού με υδρογόνο κατά μήκος του κεντρικού δικτύου ΔΕΔ-Μ ανά τουλάχιστον 200 χιλιόμετρα. Οι χρήστες οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων θα πρέπει να μπορούν να πληρώνουν εύκολα στα σημεία επαναφόρτισης (με κάρτες πληρωμής ή συσκευές ανέπαφων συναλλαγών και χωρίς να χρειάζεται να έχουν συνδρομή), ενώ η τιμή αυτών των «καυσίμων» θα πρέπει να εμφανίζεται ανά κιλοβατώρα, ανά κιλό ή ανά λεπτό/συνεδρία. Οι ευρωβουλευτές εξασφάλισαν επίσης ότι μέχρι το 2027 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα συστήσει μία βάση δεδομένων της ΕΕ όπου θα συγκεντρώνονται όλα τα στοιχεία σχετικά με τα εναλλακτικά καύσιμα, ώστε να παρέχονται στους καταναλωτές πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα, τους χρόνους αναμονής και τις τιμές σε διάφορους σταθμούς.