Όπως ήταν αναμενόμενο με βάση τις συνθήκες που επικρατούν, η μείωση των πωλήσεων νέων οχημάτων τον Μάρτιο ήταν πολύ μεγάλη, τόσο στην Ελλάδα, όσο και συνολικά στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και Δικύκλων), σημειώθηκε μία πτώση της τάξης του 60,7% στις ταξινομήσεις καινούριων επιβατικών αυτοκινήτων (από 9.518 το 2019 σε 3.744 το 2020). Έτσι, το πρώτο τρίμηνο του έτους (Ιανουάριος – Μάρτιος 2020) πωλήθηκαν συνολικά 21.391 νέα επιβατικά αυτοκίνητα, σημειώνοντας μείωση της τάξης του 18,6% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019 (26.289 πωλήσεις). Η ευρωπαϊκή αγορά είχε μία αντίστοιχη απώλεια ως αποτέλεσμα της κρίσης του Covid-19, παρουσιάζοντας πτώση της τάξης του 55,1% στις πωλήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA (Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων). Όλες οι χώρες επηρεάστηκαν, με την Ιταλία να δέχεται το μεγαλύτερο πλήγμα, εμφανίζοντας πτώση κατά 85,4%. Η Γαλλία επίσης είχε μεγάλη μείωση (-72,2%), αλλά και η Ισπανία (-69,3%), ενώ στη Γερμανία σημειώθηκε μικρότερη πτώση σε σχέση με τις άλλες βασικές αγορές, με τις πωλήσεις να μειώνονται κατά 37,7%.
Ταξινομήσεις κατά τον μήνα Απρίλιο
Δραματική πτώση κατέγραψαν και τον μήνα Απρίλιο οι πωλήσεις νέων επιβατικών οχημάτων στην Ευρώπη.
Στην Ελλάδα, οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 80,2% τον Απρίλιο. Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων για το πρώτο τετράμηνο του 2020 (Ιανουάριος-Απρίλιος) ήταν 23.824, ενώ το αντίστοιχο τετράμηνο του 2019 ο αριθμός αυτός ήταν 38.592. Επομένως, η συρρίκνωση νέων εγγραφών σε σχέση με το περσινό τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου, για την Ελλάδα αγγίζει το 38,3%.
Οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη ήταν μειωμένες κατά 76,3%, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατακευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Συγκεκριμένα, τον προηγούμενο μήνα πωλήθηκαν μόλις 270.682 οχήματα, έναντι 1.143.046 οχημάτων που είχαν πωληθεί τον περσινό Απρίλιο.
Τα ποσοστά μείωσης ήταν μεγάλα για όλες τις Ευρωπαϊκές χώρες, με τις μεγαλύτερες απώλειες να σημειώνονται σε Ιταλία και Ισπανία. Οι νέες ταξινομήσεις στην Ιταλία κατέγραψαν μείωση 97,6% και στην Ισπανία 96,5%. Στη Γερμανία, οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 61,1%, ενώ στη Γαλλία κατά 88,8%.
