Η Yanfeng εισάγει την επαναστατική ιδέα EVI, µία οραµατική σπουδή για την αρχιτεκτονική οχηµάτων επόµενης γενιάς.
Τα κινητήρια σύνολα λόγω της ταχείας εξέλιξης της ηλεκτροκίνησης έχουν αλλάξει δραματικά την υπόσταση των οχημάτων. Ωστόσο, το εσωτερικό τους παρόλο που δίνει πια έμφαση στην ψηφιακή τεχνολογία και την συνδεσιμότητα δεν έχει αλλάξει ουσιαστικά. Οι εσωτερικοί χώροι των ηλεκτρικών οχημάτων μοιάζουν ακόμη σε μεγάλο βαθμό με τους αντίστοιχους των μοντέλων με θερμικούς κινητήρες. Στην CES του 2024, στο Λας Βέγκας, η Yanfeng, ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές εξοπλισμού στον κόσμο, ο οποίος προμηθεύει αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota και η BYD, έκανε το ντεμπούτο της με το project EVI που δίνει εντελώς άλλη προοπτική στο εσωτερικό των ηλεκτρικών οχημάτων.
Είναι ένα όραμα για τη μελλοντική αρχιτεκτονική κάθε οχήματος, που καταργεί τον παραδοσιακό πίνακα οργάνων και συσσωματώνει όλα τα βασικά χαρακτηριστικά και τις εσωτερικές λειτουργίες στο κάθισμα, με μία φιλοσοφία Smart Cabin Seat, συμπεριλαμβανομένου ενός ενεργού προσκέφαλου με ήχο, συστημάτων ασφαλείας, έξυπνων επιφανειών, αποθηκευτικών χώρων και θυρών φόρτισης.
Μέσω της ανάπτυξης του EVI, οι ειδικοί της Yanfeng προκάλεσαν τους εαυτούς τους να απλοποιήσουν το εσωτερικό του οχήµατος διατηρώντας παράλληλα τη λειτουργικότητα που περιµένουν οι χρήστες.
Η λύση της Yanfeng ειδικότερα, τα χτίζει ξανά με μοναδικό τρόπο, ένα ενιαίο σύνολο δύο μπροστινών καθισμάτων, με ενσωματωμένη κονσόλα δαπέδου, σύστημα εισόδου steer-by-wire, HMI, οθόνες, ζώνες ασφαλείας και αερόσακους, καθώς και σύστημα μικροκλίματος HVAC για ευχάριστη ατμόσφαιρα. Το EVI όχι μόνο προσφέρει έναν επαναστατικό εσωτερικό χώρο για τους επιβάτες, αλλά έχει επίσης τη δυνατότητα να απλοποιήσει τη διαδικασία συναρμολόγησης του οχήματος για τους κατασκευαστές.
Λύσεις βιωσιμότητας
Με τα βασικά στοιχεία ελέγχου του οχήματος και διεπαφής ενσωματωμένα στο Έξυπνο Κάθισμα Καμπίνας, η ανάγκη για έναν παραδοσιακό πίνακα οργάνων εξαλείφεται. Αυτό επιτρέπει τη μείωση του συνολικού βάρους του οχήματος και των εκπομπών CO2, καθώς και αυξημένη απόδοση και προωθεί την εκτεταμένη εμβέλεια EV. Η ευκολία εγκατάστασης προμηνύει επίσης μια στρατηγική οχήματος για το τέλος του κύκλου ζωής του (ELV), καθιστώντας εξίσου εύκολη την αποσυναρμολόγηση για να ενισχύσει τις προσπάθειες κυκλικότητας της κατασκευής.
