Οι µπαταρίες 12V παραµένουν απαραίτητο στοιχείο κάθε αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από την πηγή ενέργειας που χρησιµοποιεί.
Εκτός από τα οχήματα με τον δημοφιλέστερο κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) που χρειάζεται απαραιτήτως μία μπαταρία 12 V για να αρχίσει να λειτουργεί, υπάρχουν, σήμερα, τρεις βασικοί ηλεκτροκίνητοι τύποι οχημάτων που, επίσης, απαιτούν αυτή την διαχρονική μπαταρία. Το υβριδικό ηλεκτρικό όχημα (HEV), το υβριδικό όχημα με φόρτιση από εξωτερική πηγή (PHEV) και το ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV). Η προώθηση στις αγορές των πιο νέων αυτών τύπων θέτει, εκ των πραγμάτων, νέες προκλήσεις, κατά περίπτωση. Σημειωτέον ότι τα ηλεκτρικά οχήματα (EV), γενικά, ταξινομούνται ανάλογα με τον βαθμό ηλεκτρικής τροφοδοσίας τους.
Στη VARTA έχουν ένα προσδιορισµό που τα καλύπτει όλα: xEV. Αποτελεί τη διεθνή απόδοση των επιµέρους κατηγοριών οχηµάτων µε ηλεκτροκινητήρες.
Η βάση αυτού του απλού συστήματος συντομογραφίας είναι η κατάληξη «EV» που αντιστοιχεί στο «ηλεκτρικό όχημα», η οποία παραπέμπει στον ηλεκτροκινητήρα που υπάρχει σε όλες τις παραλλαγές ηλεκτρικού οχήματος. Το «x» αναπαριστά οποιαδήποτε υποκατηγορία των EV, π.χ. BEV που είναι το ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία, HEV που είναι η συντομογραφία για το υβριδικό ηλεκτρικό όχημα και PHEV για το υβριδικό όχημα με φόρτιση από εξωτερική πηγή.
BEV – Ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία
Όχημα χωρίς κινητήρα εσωτερικής καύσης που κινείται αμιγώς ηλεκτρικά και διαθέτει μεγάλη μπαταρία Li-Ion (ιόντων λιθίου) υψηλής τάσης για την αποθήκευση της ηλεκτρικής ενέργειας.
- Μπαταρία 12V
- Μετατροπέας DC/ DC
- Μπαταρία υψηλής τάσης Li-Ion (ιόντων λιθίου)
- Μετατροπέας AC/ DC
- Ηλεκτροκινητήρας υψηλής τάσης
- Πηγή ηλεκτρικής ενέργειας (σταθμός φόρτισης)
HEV – Υβριδικό ηλεκτρικό όχημα
Όχημα που, εκτός από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης ως κύριο σύστημα κίνησης, διαθέτει επίσης ηλεκτροκινητήρα και μικρή μπαταρία κίνησης υψηλής τάσης που επιτρέπει την πλήρως ηλεκτρική οδήγηση σε μικρές αποστάσεις.
- Μπαταρία 12V
- Μετατροπέας DC/ DC
- Μπαταρία υψηλής τάσης
- Μετατροπέας AC/ DC
- Ηλεκτροκινητήρας υψηλής τάσης
- Ρεζερβουάρ βενζίνης ή πετρελαίου
- Κινητήρας εσωτερικής καύσης
PHEV – Υβριδικό όχημα με φόρτιση από εξωτερική πηγή
Επέκταση του HEV. Αυτό επιτρέπει επίσης τη φόρτιση της μπαταρίας κίνησης μέσω σταθμού φόρτισης. Η μπαταρία υψηλής τάσης είναι συνήθως μεγαλύτερη από ό,τι στα HEV, και επομένως μπορούν να καλυφθούν μεγαλύτερες αποστάσεις με πλήρη ηλεκτροκίνηση.
- Μπαταρία 12V
- Μετατροπέας DC/ DC
- Μπαταρία υψηλής τάσης
- Μετατροπέας AC/ DC
- Ηλεκτροκινητήρας υψηλής τάσης
- Ρεζερβουάρ βενζίνης ή πετρελαίου
- Κινητήρας εσωτερικής καύσης
- Πηγή ηλεκτρικής ενέργειας (σταθμός φόρτισης)
Οι ειδικοί της VARTA δίνουν έμφαση στο ρόλο των μπαταριών 12V στα EV. Οι μπαταρίες 12V χρειάζονται για την εκκίνηση του ηλεκτρικού οχήματος, για την υποστήριξη των αναγκών ενέργειας χαμηλής τάσης κατά την οδήγηση και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή βλάβης της μπαταρίας υψηλής τάσης. Χρησιμεύουν ως μία δεύτερη πηγή ενέργειας για να εξασφαλίζουν την αδιάλειπτη λειτουργία των κρίσιμων για την ασφάλεια συστημάτων, όπως το ABS και το ESP, ακόμη και όταν η μπαταρία υψηλής τάσης παρουσιάζει δυσλειτουργία. Απαιτούνται, ακόμη, για την ενεργοποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης υψηλής τάσης και υποστηρίζουν όλα τα συστήματα κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας που χρειάζονται ρεύμα, όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, όπως το σύστημα κεντρικού κλειδώματος, τα αντικλεπτικά συστήματα και οι ασύρματες ενημερώσεις.
Τα στατιστικά στοιχεία βλαβών της ADAC προσδιορίζουν τις αποφορτισμένες μπαταρίες 12V ως μία από τις κύριες αιτίες βλαβών των ηλεκτρικών οχημάτων. Διάφοροι παράγοντες καταπονούν τις συμβατικές μπαταρίες πέρα από τις δυνατότητές τους.
Η τεχνολογία AGM, εξηγούν οι τεχνικοί της VARTA, αποτελεί την πλέον ενδεδειγμένη επιλογή για τις απαιτήσεις των EV και έχει αποδείξει την αξιοπιστία της σε εκατομμύρια διαφορετικά οχήματα και εφαρμογές start-stop (εκκίνηση/διακοπή). Επιτρέπει τις δυνατότητες παλμών ισχύος που παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, καθώς και την ανθεκτικότητα σε υψηλό αριθμό κύκλων και βαθιά εκφόρτιση. H χαμηλή αυτοεκφόρτιση εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμη και με αυξημένα φορτία. Οι μπαταρίες AGM της VARTA έχουν, επίσης καλύτερη αποδοχή φόρτισης από τις συμβατικές μπαταρίες σε όλη τη διάρκεια ζωής τους. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία επαναφορτίζεται πιο γρήγορα, ακόμη και κατά τη διάρκεια μικρών διαδρομών κατά την οδήγηση στην πόλη. Επιπλέον, οι επιδόσεις της μπαταρίας AGM παραμένουν σταθερές σε όλη τη διάρκεια ζωής της. Το κέλυφος από ενισχυμένο πολυπροπυλένιο και οι ενισχυμένες συνδέσεις ελέγχονται σε σκληρούς δρόμους και παρέχουν μεγάλη αντοχή σε κραδασμούς. Ταυτόχρονα, οι μπαταρίες AGM προσφέρουν εγγενή ασφάλεια σε σύγκριση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου και τις μπαταρίες υγρού τύπου, λόγω του ότι είναι ανθεκτικές έναντι υπερβολικής ή χαμηλότερης τάσης, είναι στεγανές και έχουν πολύ ήπια αντίδραση σε περίπτωση οποιουδήποτε εσωτερικού βραχυκυκλώματος.
Με βάση την ωριµότητα των ηλεκτρικών οχηµάτων, η µπαταρία 12V που χρησιµοποιείται µπορεί να αλλάξει ανάλογα µε το έτος του µοντέλου. Επίσης, ένα όχηµα που παρουσιάστηκε µε τεχνολογία SLI µπορεί να µεταβεί σε AGM καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του.
Το χαρτοφυλάκιο των µπαταριών της VARTA καλύπτει ήδη το 90% όλων των EV, ενώ συνεχίζει να επεκτείνεται και να σταθεροποιεί την κάλυψη.
