Σε λίγους μήνες από τώρα και, συγκεκριμένα, μέχρι τις αρχές του 2024 θα έχει κατασκευαστεί το τελευταίο Volvo με κινητήρα diesel.
H Volvo Cars θα γίνει ένας από τους πρώτους κατασκευαστές που καταργεί πλήρως τους κινητήρες πετρελαίου. H σχετική απόφαση ανακοινώθηκε κατά η διάρκεια της Κλιματικής Εβδομάδας της Νέας Υόρκης, στην προοπτική της διάθεσης μόνον αμιγώς ηλεκτρικών από το 2030, ούτως ώστε το 2040 η σουηδική εταιρεία να είναι κλιματικά ουδέτερη.
Το νέο ορόσημο έρχεται ως συνέχεια της αρχικής περυσινής απόφασης της Volvo να σταματήσει την εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης. Τον Νοέμβριο του 2022 πούλησε το μερίδιό της στην Aurobay, την κοινοπραξία που περιλάμβανε όλα τα εναπομείναντα περιουσιακά στοιχεία της που συνδέονταν με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Πλέον, δεν διαθέτει ούτε μία κορόνα από τον προϋπολογισμό της για Έρευνα και Ανάπτυξη (R&D) στην εξέλιξη νέων κινητήρων εσωτερικής καύσης.
«Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης είναι το μέλλον μας και υπερτερούν σε σχέση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης: παράγουν λιγότερο θόρυβο, λιγότερους κραδασμούς, έχουν μικρότερο κόστος service για τους πελάτες μας και μηδενικές εκπομπές ρύπων», δήλωσε ο Jim Rowan, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Cars. «Είμαστε απολύτως προσηλωμένοι στη δημιουργία μιας ευρείας σειράς premium, αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προσφέρουν όλα όσα οι πελάτες μας προσδοκούν από ένα Volvo – και αποτελούν κλειδί για την ανταπόκρισή μας στην κλιματική αλλαγή.»
Ραγδαίες αλλαγές
Τώρα, η εταιρεία δεσμεύεται αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση γιατί αυτό είναι το σωστό, όπως τονίζεται αρμοδίως. Η έκθεση Global Climate Stocktake που δημοσιεύτηκε πρόσφατα από τον ΟΗΕ υπογραμμίζει τον κλιματικό συναγερμό που αντιμετωπίζει η ανθρωπότητα, καθώς και την ανάγκη για ανάληψη δράσης.
Η απόφαση της πλήρους κατάργησης των κινητήρων diesel έως τις αρχές του 2024 αποτυπώνει το πόσο γρήγορα αλλάζουν τόσο η αυτοκινητοβιομηχανία όσο και η ζήτηση των πελατών εξαιτίας της κλιματικής κρίσης. Μόλις τέσσερα χρόνια πριν, οι κινητήρες πετρελαίου ήταν η βασική πηγή εσόδων μας στην Ευρώπη, όπως και για τους περισσότερους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Στην πλειοψηφία τους, τα αυτοκίνητα που διέθεσε στην ευρωπαϊκή ήπειρο η Volvo, το 2019, εφοδιάζονταν με κινητήρα diesel, ενώ τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα μόλις είχαν αρχίσει να αφήνουν το αποτύπωμά τους.
Από τότε, αυτή η τάση έχει αντιστραφεί σε μεγάλο βαθμό, λόγω της μεταβολής στη ζήτηση, των αυστηρότερων κανονισμών για τους ρύπους, καθώς και της προσήλωσής της στην ηλεκτροκίνηση. Η πλειοψηφία των πωλήσεών της στην Ευρώπη πλέον αποτελείται από ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, είτε με αμιγώς ηλεκτρικό είτε με plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης.
