Η SAE International επιλέγει το σύστημα εντοπισμού θέσης MAHLE ως την παγκόσμια στάνταρ λύση για την ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων.
Η επαγωγική – δηλαδή, ασύρματη – φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύ πιο βολική, καθώς δεν χρειάζεται να ασχολείται κάποιος με τα καλώδια ή να αναζητά σταθμό φόρτισης με κατάλληλη πρίζα. Η MAHLE έχει αναπτύξει ένα σύστημα εντοπισμού θέσης που επιτρέπει σε ένα ηλεκτρικό όχημα να ευθυγραμμίζεται απλά, αξιόπιστα και με ακρίβεια πάνω από το πηνίο φόρτισης στο έδαφος. Η SAE International έχει πλέον επιλέξει το σύστημα εντοπισμού θέσης MAHLE ως την παγκόσμια στάνταρ λύση για ασύρματη φόρτιση.
Ο μη κερδοσκοπικός σύλλογος για την πρόοδο των τεχνολογιών κινητικότητας, με έδρα τις ΗΠΑ, κλείνει έτσι το τελευταίο κενό τυποποίησης της επαγωγικής φόρτισης που δεν έχει καλυφθεί εδώ και δέκα χρόνια, όπως τονίζεται αρμοδίως. Η λύση της MAHLE ανοίγει τον δρόμο για την ολοκληρωμένη και ταχεία κυκλοφορία στην αγορά αυτής της ελκυστικής εναλλακτικής, αντί της ενσύρματης φόρτισης για PHEV και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (EV).
«Η MAHLE θέτει πρότυπα. Η απόφαση της φημισμένης SAE υπέρ της τεχνολογίας μάς επιβεβαιώνει την τεχνογνωσία συστημάτων της MAHLE και στον ηλεκτρισμό. Αυτό θα αποτελέσει μία ισχυρή ώθηση για την ηλεκτροκίνηση», δήλωσε ο Arnd Franz, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της MAHLE και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας.
Ειδικότερα, το σύστημα εντοπισμού θέσης MAHLE DIPS (Differential Inductive Positioning System) αντιπροσωπεύει μία σημαντική αλλαγή στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Βασίζεται σε ένα μαγνητικό πεδίο και δημιουργεί αυτόματα σύνδεση με το ελεγχόμενο σημείο φόρτισης καθώς πλησιάζει το ηλεκτρικό όχημα. Ένα ειδικό σύστημα πλοήγησης στην οθόνη του οχήματος υποστηρίζει τον οδηγό και το αυτοκίνητο βρίσκεται σύντομα στην ιδανική θέση. Η διαδικασία φόρτισης ξεκινά αυτόματα, ενώ λειτουργεί και με ένα αυτόνομο όχημα, όπου το σύστημα στάθμευσης λαμβάνει τις απαραίτητες οδηγίες τοποθέτησής του, αντί του οδηγού. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα εντοπισμού θέσης, η διαδικασία στάθμευσης μπορεί να πραγματοποιηθεί πολύ εύκολα και με δυνατότητα φόρτισης με μία κίνηση. Και αυτό ισχύει, επίσης για δυσμενείς περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως χιονοκάλυψη ή υγρά κολλημένα φύλλα στο σημείο.
Για την ασύρματη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, όλα τα εξαρτήματα που σχετίζονται τόσο με την υποδομή όσο και με το ίδιο το όχημα πρέπει να είναι τυποποιημένα. Μόνο τότε μπορούν τόσο οι κατασκευαστές οχημάτων όσο και οι πάροχοι υποδομών φόρτισης να φέρουν μία λύση στην αγορά που να διασφαλίζει τη συμβατότητα ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή. Η MAHLE υπόσχεται να κάνει την τεχνολογία της προσβάσιμη σε ολόκληρο τον κλάδο μέσω ενός μοντέλου άδειας υπό όρους FRAND (δίκαιους, λογικούς και χωρίς διακρίσεις).
Η ευρεία δυνατότητα εφαρμογής του συστήματος θα επιτρέψει, ακόμη εφαρμογές για κινητές συσκευές στο μέλλον, όπως η φόρτιση μέσω επαγωγικών πηνίων σε ειδική λωρίδα στον αυτοκινητόδρομο, κατά την οδήγηση (ένα φιλόδοξο και δαπανηρό project). Η MAHLE έχει κατοχυρώσει και αυτή την ευρεσιτεχνία μαζί με την Electreon Wireless.
Όσον αφορά την υποδομή φόρτισης, η MAHLE μελετά εδώ και αρκετό καιρό την ασύρματη φόρτιση, η οποία είναι μία βολική και πολλά υποσχόμενη προοπτική για τα ηλεκτρικά οχήματα. «Η Siemens και η Witricity είναι δύο ισχυροί εταίροι στο πλευρό μας με τους οποίους προάγουμε από κοινού το πλήρες σύστημα φόρτισης της υποδομής και της αντίστοιχης προσαρμογής των αυτοκινήτων», δήλωσε ο Δρ Harald Straky, Επικεφαλής Εταιρικής Έρευνας και Προηγμένης Μηχανικής στη MAHLE.
Περισσότεροι από 128.000 μηχανικοί και ειδικοί στην τεχνολογία από τις βιομηχανίες αεροδιαστημικής, αυτοκινητοβιομηχανίας και των εμπορικών οχημάτων είναι οργανωμένοι στο SAE International. Η SAE αναπτύσσει παγκόσμια πρότυπα τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένης της τυποποίησης του αριθμού αναγνώρισης του οχήματος.
